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地下物流系统发展动向

发布时间: 2020-01-21 分享到:

作为物联网、大数据等信息技术与城市管理、地下工程技术相结合的产物,随着时代的发展,第五类运输供应系统——地下物流系统应运而生。

国内地下物流系统发展动向分析

随着城市现代化的发展和物流技术水平的提高,我国对地下物流系统的研究主要集中在理论层面,在实践应用方面也进行了踊跃的探索。

1998年中国工程院院士钱七虎提出在中国发展城市地下空间,并呼吁开展对地下物流系统的研究。

2003年,田聿新与聂小方分析了新兴城市地下物流系统发展情况及其优势。

2004年,钱七虎院士结合国外地下物流系统发展经验和北京市交通现状,明确提出利用地下物流解决特大城市交通问题,代表着我国地下物流系统应用研究里程碑式建设。

此后,城市交通、物流、地下工程、装备制造等各领域专家学者对城市地下物流系统节点选址、线路优化、可行性分析等的研究便层出不穷。

各个高校也成立了地下物流系统研究小组,积极投入到中国地下物流系统建设。

2017年中国成立第一个地下物流专业委员会,由上海市政总院牵头联合解放军理工大学、北京交通大学、上海海事大学及同济大学共同发起成立,成为地下物流领域的研究创新、行业技术交流、专业技术人才培养的专业服务平台。

2018年11月,国际地下物流协会和中国岩石力学与工程学会地下物流专业委员会联合主办“第八届国际地下物流大会”,论述了世界地下物流系统的主导概念和设计,阐述了未来城市地下物流系统的发展趋势,并探讨了相应政策和管理等经济性问题。

中国正奋力谱写应用城市地下物流系统的新篇章。

2004年广州提出建设垃圾分类管道传输系统,引入瑞典相关技术,以减少垃圾处理产生的污染并实现就地资源再利用。

2014年我国自主研发了“LuGuo种子输送分类贮藏智慧系统”,其地上轨道物流可以流畅衔接地下管道物流,实现智能配送、精准分流,自动送达入户。

虽然现阶段中国投入使用地下物流系统的实例不多,但也不乏政策鼓励和支持,各科研院所和企业等在地下物流系统理论研究以及实践探索方面都做了大量工作。

我国许多城市将地下物流作为突破“最后一公里”困局、推进城市建设的举措之一。

在我国,城市地下物流系统越来越受到重视,研究和规划地下物流系统正是大势所趋。

                                           (信息来源:中国港口网

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中石化中海船舶燃料供应有限公司(以下简称公司)是2003年12月由中国石油化工股份有限公司和中国海运(集团)总公司(现重组为中国远洋海运集团有限公司)两家国务院国资委直属特大型企业发挥各自产业优势,强强联合,共同出资组建。

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