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汽油车消费成本增加 新能源汽车获得更多青睐

发布时间: 2021-03-23 分享到:

4个月以来,国内成品油零售限价接连上涨,汽油车消费者出行成本明显增加。在此基础上,国内汽油车产销状况受到一定制约,更多的年轻消费者将目光转向新能源汽车市场,新能源汽车当月产销数据不断被刷新。

随着OPEC+将之前的减产力度延长至4月底,同时沙特继续自愿额外每日减产100万桶的消息传出,国际原油价格接连上涨。虽然后续欧美疫情持续、疫苗推进放缓,市场对需求前景忧虑加重,原油价格呈现震荡走势。但原油变化率已处于正值高位水平,上轮成品油零售限价上调已于202131724时正式落实这也是20196月份以来,95#汽油零售升价再度突破7元关口,同时92#汽油零售升价距离进入“7元时代”也仅一步之遥。

对于广大车主而言,用油成本进一步增加。新版定价机制实施以来的首个“九连涨”落实后,国内92#汽油及0#柴油零售限价累计分别上调1675/吨、1615/吨。折合升价,92#汽油累计上涨1.32/升,0#柴油累计上涨1.37/升。较“九连涨”之前,消费者加满油箱容量为50升的92#汽油多花66元左右。

随着汽油车消费成本不断增加,汽油车需求状况受到一定制约。据中国汽车工业协会统计数据显示,20211-2月汽车累计产销量分别为389万辆及395.8万辆。虽然受到同期基数较低影响,同比增长达到88.9%76.2%,但与疫情之前的2019年相比,累计产销量仅增长2.9%2.7%

相较于传统燃油汽车,新能源汽车出行成本较低,且近年新能源汽车技术也提高,消费者在进行汽车购买时,更多的将目光转向新能源汽车市场。据中国汽车工业协会统计数据显示,20211-2月国内新能源汽车累积产销量分别为31.7万辆、28.9万辆,同比增长3.9倍及3.2倍。虽然产销比大幅增长同样受到去年同期基数较低影响明显,但截至2月底,新能源汽车已经连续8个月刷新当月产销历史记录。新能源汽车市场正处于持续恢复发展中,并且相较于传统燃油汽车,新能源汽车获得更多青睐,市场恢复速度更快。

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信息来源:卓创资讯  

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中石化中海船舶燃料供应有限公司(以下简称公司)是2003年12月由中国石油化工股份有限公司和中国海运(集团)总公司(现重组为中国远洋海运集团有限公司)两家国务院国资委直属特大型企业发挥各自产业优势,强强联合,共同出资组建。

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