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浅谈润滑油常见污染物及检测方法

发布时间: 2022-11-28 分享到:

润滑油被誉为机械设备的血液,流淌在各种机械设备内部,对机械设备起到润滑减磨、冷却、清洁和防锈等保护作用。润滑油如果受到污染,会造成润滑失效,设备磨损加剧,进而引起设备故障、缩短设备使用寿命。

 润滑油污染是一个复杂的问题,常见的的污染物主要是:颗粒物、水份、混入其它润滑油。

  颗粒物是危害最大的一种污染物,颗粒物进入润滑系统内部,会造成机械设备磨损、金属压伤刮伤、金属疲劳。

 颗粒物污染不但危害设备本身,而且还会缩短润滑油的使用寿命。鉴于颗粒物的危害是连锁性的,因此及早监测、及早处理就显得尤为重要。

油液检测可以发现油液里的细小颗粒物,还可以发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物含量,我们可以了解油液的清洁度、是否进入了颗粒污染物。另外,通过金属分析,我们可以发现设备的早期磨损。

如果发现颗粒物进入润滑油,一般的补救措施包括:找到颗粒物的来源,然后堵住来源,如果润滑油里含有颗粒物,可通过滤油来除掉颗粒物,颗粒物含量过多并已损坏油质的可把油换掉。如果磨损比较明显,建议进行铁谱分析,可以确定磨损的程度,指导设备维护。

 水分是常见的污染物,虽然危害没有颗粒物严重,但是水分会破坏润滑效果、使油变质、造成设备磨损、引起金属锈蚀。润滑油里的水分有三种形式:溶解水、乳化水、游离水,其中,乳化水的危害最大。

溶解水就是已经溶解在润滑油里的水分,润滑油具有吸湿性,润滑油可以允许的溶解水含量最大值为吸水饱和点,在达到吸水饱和点之前,润滑油里虽含有水分,但不会表现出有水的迹象。

当润滑油含水量超过了饱和点,微小的水滴悬浮在油液里就成为乳化水,乳化水的危害最大,它们可以自由地流动,污染整个润滑系统里的油,另外,水分会破坏油的润滑性。乳化水到达设备运转的承压区域后,这些区域会因润滑不良、摩擦加剧而磨损。

当水和润滑油完全分离开后,就成为游离水。游离水的危害相对较小,游离水也可能随着润滑油循环,引起油乳化,油里的水会削弱润滑油的破乳化性,导致泡沫增加,消耗润滑油里的添加剂,缩短润滑油的使用寿命。

水还会造成润滑油里的抗氧化剂流失、消耗,导致润滑油氧化变质,影响喷溅润滑的效果。

通过观察,如果润滑油透明度降低、发白、浑浊或者乳化,就说明油里进水。另外,加热法也是简单易行的方法。使用一块铁片,在火上加热到130℃左右,在铁片上滴入一滴润滑油,如果有水分会观察到气泡,气泡越大、数量越多,说明含水量越多;加热法只适用于测定乳化水和游离水。

当发现润滑油进水时,正确的处理方法是首先找到水分来源,切断来源,然后采取除水措施,严重时最好换油。

混入其它润滑油使用润滑油时,应该避免与其它油品接触。

当润滑油里混入其他油类,解决的方法是换油并冲洗润滑系统,不能使用过滤的方法除掉。

使用错误配方类型的润滑油也是一个常见问题,可能是换油时不小心加错油,或者直接就是选油错误。如果没有按照设备需要品质而误用其它型号油品或者混油,很可能带来设备磨损,因此千万要避免润滑油相混。若出现混油情况,需要把油都换掉,并且冲洗润滑系统。

通过红外图谱检测,可以发现润滑油误用或者相混。如果再配合使用铁谱分析,可以发现是否发生了设备磨损。


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中石化中海船舶燃料供应有限公司(以下简称公司)是2003年12月由中国石油化工股份有限公司和中国海运(集团)总公司(现重组为中国远洋海运集团有限公司)两家国务院国资委直属特大型企业发挥各自产业优势,强强联合,共同出资组建。

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